Suzuki Splash 1.0 GLS: ne vale la pena?

[akm983]

Morale della favola, che si fa?

E' effettivamente difficile mettersi nei panni di qualcun'altro, ti posso solo dire quello che farei io nella medesima situazione.

Se la macchina è messa male e rischi di essere dal meccanico a giorni alterni allora non resta che mettere mano al portafoglio e cambiarla. Poi magari bisogna anche guardare le dotazioni di sicurezza. La vecchia Y è dotata di abs e airbag? Questi potrebbero essere 2 ottimi motivi per cambiare la vecchia auto. Idem la mancanza del condizionatore.

Dall'altro lato se invece ritieni che l'affidabilità complessiva dell'auto sia ancora accettabile e che con un po' di manutenzione straordinaria riesci a "tirare avanti" ancora qualche anno, fossi in te non mi farei allettare dagli incentivi e la terrei dato che si tratta di risparmiare un bel po' di soldi. [Tieni conto che un'auto nuova perde circa il 30% del valore solo nel primo anno!!]

Comunque imho in nessun caso ti conviene un impianto a gpl se fai così pochi chilometri. Salvo ineludibili blocchi del traffico! :-)

[Marco Yahoo]

La vecchia Y è dotata di abs e airbag? Questi potrebbero essere 2 ottimi motivi per cambiare la vecchia auto. Idem la mancanza del condizionatore.

Dunque, sull'abs non saprei dire ma non credo che 11 anni fa i costruttori ne dotassero le vetture "aggrattisse" , ammesso che all'epoca fosse disponibile ; idem per quanto riguarda gli airbag, che sono totalmente assenti nella mia Y.
Stesso discorso per il condizionatore: ho unicamente la ventola dell'aria che, come già spiegato, attualmente funziona solo alla velocità massima; alle posizioni 1 e 2, non risponde praticamente più (urge elettrauto... ).
Per quanto concerne i blocchi del traffico, a Roma sono piuttosto frequenti e inevitabili.