Liberalizzazione traffico ferroviario commerciale e RFI

[Mauro]

Il problema, inoltre, non è "solo" quando (e se) partiranno, ma, leggendo giusto ieri su un forum di ferrovieri, quale priorità gli assegnerà RFI sui binari: pare che gli abbiano dato un livello pari, quasi, ad un treno merci. Ciò vorrebbe dire che ogni ritardo, di qualsiasi tipologia di treno di Trenitalia, dovrebbe avere la precedenza con tutte le ovvie conseguenze

chiacchiere di ferrovieri malinformati e malinformanti, visto che esiste in RFI un sistema certificato relativo alla contabilizzazione verso le società di trasporto.
Montezemolo non è uno stupido e suppongo che quando partirà farà campagna acquisti fra i miglior elementi in servizio e neopensionati di RFI e Trenitalia.