Citazione Originariamente Scritto da AndreA Visualizza Messaggio
C'è chi ipotizza ragioni diverse dal profitto...
Ossia, dicono i futuri concorrenti, la ragione sarebbe nel fatto che Trenitalia ha saturato le tracce orarie tra RM e MI per far sì che le altre compagnie dal prossimo orario avessero meno possibilità di scelta per stilare i propri orari essendo gli stessi già "occupati"... seppur da treni semivuoti come nelle fasce offpeak dei nostop Mi-Rm
In realtà non dovrebbe succedere così...
il gestore rfi anno per anno con il PIR dice quante tracce ha e quanto costano, le tracce costano a seconda degli orari, e quindi anno per anno si comprano le tracce...

Almeno in teoria quindi non conta niente che nel 2010 trenitalia abbia saturato la tratta.