Citazione Originariamente Scritto da Winston Smith Visualizza Messaggio
Quoto questo punto perchè in teoria non sarebbe vero... dovrebbe essere il contrario, semmai, visto che il GPL è uno stretto derivato di scarto del petrolio, quindi altro che non segue le fluttuazioni del petrolio... le dovrebbe seguire eccome, e devo dire che spesso lo fa...
Il fatto è che ho constatato nell'ultimo anno come questo sia parzialmente vero... ha delle fluttuazioni molto più lente, e di fatto in questo periodo sta scendendo un sacco, e non riesco a capire perchè, visto che il boom di impianti GPl quest'anno deve aver raggionto cifre astronomiche, tipo il 300% in più.....
Il fatto è che il GPL è appunto un prodotto di scarto, e attualmente la produzione supera ancora abbondantemente la richiesta.
In pratica, alle raffinerie conviene liberarsi del GPL il più possibile.
Nonostante l'incremento dei veicoli a gpl, siamo ancora lontani dall'avere i problemi di fluttuazioni di costo degli altri combustibili, metano compreso (che pur essendo IN PARTE slegato dal petrolio, è molto richiesto non tanto per l'autotrazione quanto per il riscaldamento civile, quindi segue fluttuazioni tutte sue diverse da quelle del petrolio, ma comunque non è così "abbondante", rispetto alla richiesta, come il gpl).