E' appena finito il primo GP. Non voglio commentare in particolare il risultato (complimenti alla Brawn GP cmq, hanno fatto veramente un ottimo lavoro, così come congratulazioni alla Red Bull, un'ottima vettura non coinvolta da nessuna polemica tecnica).
Vorrei invece spendere 2 parole sui regolamenti e su alcune nuove soluzioni tecniche.

1) Il KERS, come previsto da molti già da diversi mesi, si è rivelato un vero flop se consideriamo gli altissimi costi di sviluppo (si stimano 30-35 milioni di euro per team). Le vetture più veloci non lo avevano, quelle che lo usavano non ne hanno tratto grandi vantaggi, perchè nonostante quegli 80 cavalli in più per 6.6 secondi al giro, ci sono circa 30-35 Kg in più sulla vettura, limitando di fatto l'uso della zavorra, fondamentale per l'ottimizzazione della distribuzione dei pesi

2) Le gomme: ok, movimentiamo le gare, ma dai, c'è troppa differenza tra le mescole imposte dalla federazione. Non è concepibile commissionare gomme che durano al massimo 8 giri. E' follia.
Inoltre, IMHO anche la regola di dover per forza cambiare mescola durante l'arco della gara è inutile

3) Buona scelta la riduzione dell'aereodinamica, qualche sorpasso in più si è visto.



Voi che ne pensate?