GPL vs. Metano

[Winston Smith]

Io, infatti, ti parlavo di 36 gite con distributori chiusi
Sono partito sempre <7:00 am e ritornato dopo le 7.30pm facendo percorsi NON autostradali in orario di chiusura dei distributori (che non chiudono solo la domenica ).

Certo questo è un limite, diciamo tornando IT con la mia prima domanda è che il GPL/MEtano mi stimola per i vari incentivi: onestamente rispetto al mio diesel non è che vedrei grandi risparmi nella sola voce delle spese carburante.

Ecco, magari se uno ha il metano/GPL, può essere che si faccia un pochino la mano su, e col tempo impari a "programmare" il rifornimento, se sa di trovarsi in giro in un momento in cui i rifornitori sono chiusi, e col rischio di restare senza gas...

Non so, è da tre anni che giro a GPL, giuro che giro abbastanza spesso, praticamente tutti i giorni tra lavoro e svago (quindi weekend compresi), vado da tragitti medi di 25 km a tragitti di centinaia di km, e non ho mai avuto mezzo problema a fare rifornimento quando i distributori sono aperti...

Certo se faccio un tragitto molto lungo, magari mi scoccia fermarmi ogni 500km, mi è capitato di evitare appositamente di farlo... mi è anche capitato di fare 1300 km senza fare rifornimento perchè non ne avevo voglia (in realtà volevo sperimentare l'autonomia totale dell'auto)

io continuo a non vederlo come un gran limite, con un pochino di programmazione.... certo, se uno si fa 200km al giorno, diventa una grandissima scocciatura, ma come dice lo zio, allora forse è meglio che pensa di prendere un diesel...

[orsonmax2008]

Che vettura è?
Io con un 1.9 TDI 115 CV con un pieno (70 euro circa ) ci percorro 900-800 Km a seconda di come ci vado.....

E cmq a livello di carburante, GPL o Diesel siamo lì, il vantaggio può essere nel costo di acquisto e manutenzione, dove si dice che il Diesel sia più costoso.

Ad onor del vero, su due Octavia che mi sono passato, fino a 100.000 Km la prima e a 60.000 Km la seconda ( e faccio le corna, tocco ferro ed altro) a parte i tagliandi non ci ho messo assolutamente mano.

Col GPL ai miei tempi almeno una volta all'anno portavi a controllare l'impianto perchè iniziava arendere di meno.. a scendere di giri ecc.. poi una volta devi svuotare il polmone.. una volta ti si ferma e devi cambiare la pompa della benzina perchè gira a vuoto e si brucia.. la fai bloccare quando vai a gas e ti si grippa perchè non gira mai... una volta la centralina va a farsi benedire e Landi non ne vuole sapere di riconoscerla in garanzia, una volta si stacca un connettore e resti nel bel mezzo del traforo del Gran Sasso (circa 6 Km all'uscita da ambo le parti )... n'altra volta si pianta un iniettore della benzina sempre per lo scarso funzionamento unito alle alte temperature del vano motore che facevano seccare la benzina e relativi residui all'interno dell'iniettore stesso... insomma direi che se non più costosa, ma la manutenzione del gas è sicuramente più frequente di quella del diesel...

Una clio 1.9 TDi...
Ho messo 45 euro quando sono stato a Roma...ho azzerato il contachilometri parziale e,arrivato ad Olbia ero già a 480km e serbatoio(la lancetta indicava)a metà(il serbatoio risultava pieno),arrivato a casa,ho fatto altri 300-400km,ed è arrivato poco sopra la riserva,ho aggiunto 5 euro e ho fatto altri 150km ed è arrivata a riserva sparata...quindi,in totale circa 1000km o poco più...si sicuramente il costo di manutenzione è superiore...anche se continui,pare che,coi nuovi modelli a gpl,tali inconvenienti,siano stati eliminati...mo che sia vero nn lo so..però,si dice così...specie della nuova panda..

[Winston Smith]

Infine, almeno per esperienza personale, mi trovo in totale disaccordo sul disagio che possa portare la mancanza di Self Service... io ho avuto problemoni i sabati e le domeniche, nelle gite fuori porta, quando per forza di cose dovevi andare a benzina, perchè il GPL era chiuso.... non parlo solo di chi esce la notte, la mancanza di self-service colpisce chiunque voglia fare una gita fuori porta, evitando magari l'autostrada... e trovandosi ad affrontare più Km di quelli che il propio serbatoio possa garantire.....

Oppure sarò solo io che sono capace di spararmi 500 Km per fare una gita domenicale...

Non so, sinceramente se devo fare 500 km per stare via solo la domenica, faccio qualcos'altro...
Non so se sia più diffuso il tuo utilizzo, o il mio, ma io 500 km me li sparo, magari in due giorni... non concepisco il viaggio in auto come momento di vacanza, anche se in realtà mi piace guidare...
Diciamo che se mi sposto in genere mi metto in testa di fare anche altro, oltre a guidare...

ovviamente è ben diverso se uno è in viaggio... allora 500km al giorno ci stanno, ma ci sta anche che uno non abbia problemi per il rifornimento, visto che viaggia tutti i giorni....

Comunque va bene, la mancanza di self-service è discriminante, e io non lo vedo come limite... dipende dall'utilizzo che si fa dell'auto... forse per alcuni utilizzi, il GPL e il metano non è proprio il massimo della comodità, diciamo...

la mancanza di Self Service notturni e festivi è stata una delle cause, sperimentate sulla mia pelle, che mi ha fatto optare a suo tempo per il diesel.

E infatti hai fatto bene, IMHO... come ho detto prima, se ti fai 500 km al giorno solo per andare a cena da amici, hai fatto benissimo, forse era l'unica scelta sensata...

[giovax]

mi sfugge il ragionamento per cui diesel e gpl hanno pari costo kilometrico

[Winston Smith]

Si quello è vero...
Però,una cosa mi sfugge...su un noto mensile di automobili,si parlava della percorrenza con 50euro di benzina,diesel,gpl e metano...col gpl si arrivava a 1000-1100 km,cn il diesel,si arrivava a 600-700...

Sicuro che non ti sei confuso, e non stessero paragonando benzina e GPL?
Perchè tra benzina e GPL le proporzioni sono più o meno quelle (35-40% di risparmio)...
Un pieno di diesel che fa solo 600-700km, non capisco a che auto si riferisca... di sicuro non un motore da "utilitaria"...

[Winston Smith]

Azzo.. e tu solo a 100Km/h vuoi andare ?


Dipende.. ricorda sempre che sulle strade normali, se trovi fila, hai sempre una seconda scelta... in autostrada, a parità di condizioni, se non sei in prossimità del casello, l'evolversi della tua vita non dipende più da te....

Bah... io ho capito una cosa: che il mio utilizzo di auto è RADICALMENTE opposto al tuo....

Non mi è mai capitato di fare viaggi extra-urbani con media di viaggio (ormai tutte le auto te la calcolano automaticamente) superiore ai 90km/h... in autostrada forse sì (calcolando SOLO il percorso autostradale, sicuramente sì)...
Se tu ci riesci e per di più fuori dalle autostrade, non so dove stia l'inghippo, ma forse ti piace correre in auto...

Io comunque non metto mai in conto di fare più di 80-90 km/h (di MEDIA) per viaggi extra-urbani, e i tempi li calcolo così.... non ho mai sbagliato...

Ergo, al contrario di te, non mi muovo per fare 500 km così, andata e ritorno in serata, perchè per quanto mi riguarda non ha nessunissimo senso...
Se lo faccio, mi sposto con calma, mi faccio il rifornimento quando si può, e mi godo il GPL...

De gustibus.... probabilmente considereresti la mia, una guida da nonnetta ottantenne...

[Eros76]

Si lo sapevo già, se non mi anticipava akm983 te lo avrei scritto io
Oltre al fatto che non mi risulta che tu viva in quelle regioni... il topic l'hai aperto per una riflessione generale o per il tuo caso specifico?

Il fatto che ha il cognome siculo lo fa sperare di avere dei "favoritismi" in tal senso Eh no... O ti pigli pure i disservizi o niente

[origrafica]

Ergo, al contrario di te, non mi muovo per fare 500 km così, andata e ritorno in serata, perchè per quanto mi riguarda non ha nessunissimo senso...
Se lo faccio, mi sposto con calma, mi faccio il rifornimento quando si può, e mi godo il GPL...

Anche io lo faccio con relativa calma, mi piace guidare, ero veloce all'epoca in cui si poteva, ora mi modero e comunque le distanze non mi spaventano e sono convinto che uno dei pregi dell'Italia è quello che la giri "relativamente" con poco. Non dico che faccio 500Km ogni domenica, dico solo che se mi capita li faccio senza farmi tanti problemi, anche per il puro piacere di stare in compagna a mangaire il gelato da Quinto dietro piazza Navona.

I grossi chilometraggi li faccio nei ponti, per lavoro e nei periodi di vacanza.
Sono uno che, ad esempio, tornando da una vacanza mi sono fermato a Lubiana e tra shopping e altro ho fatto le 19 di sera... conscio che l'indomani avrei dovuto aprire l'ufficio a 800 Km di distanza alle 9 del mattino... con tanto di appuntamento... Tornando in topic... alla luce di come sono fatto... ma posso io farmi le seghe mentali chiedendomi dove e se avrei trovato distributori aperti sul mio tragitto? La mia risposta è no. Pertanto vado a Diesel, inserisco la mia Carta di credito o il bancomat nella macchinetta e faccio il pieno anche alle 3 del mattino.

Quando potrà essere così anche per il GPL, allora lo riprenderò in considerazione. Comunque per me resta una grossa ed inutoile limitazione che grava su un carburante assolutamente da rivalutare.

Fermo restando che sono convinto che per i prossimi 5 anni ci riempiranno di auto a GAS e poi ce la metterano a quel servizio aumentandone i costi per chissà quale rivoluzione petrolifera... ed allora tutti a ricomprare le auto a PETANO che avranno incentivi, forti sconti e sopratutto emissioni nocive zero a parte il cattivo odore

[Winston Smith]

Vabbè, tra 5 anni ci farò un pensierino... l'importante è muoversi ed arrivare sempre un po' prima dell'onda...

[origrafica]

l'importante è muoversi ed arrivare sempre un po' prima dell'onda...

Che onda? Quella sonora