Beh, il sottoscritto su 30k post in quasi la metà () ha condannato gli alti costi di terminazione, non perché hanno fatto nascere gli autoricaricatori in se' (me compreso) ma in quanto hanno drogato un mercato con offerte che a lungo hanno mirato - da parte dei gestori - più ad incentivare il traffico in entrata che l'economicità di quella in uscita.
Questo fenomeno poi ha sviluppato tutto il resto, concordo quindi nel vedere nelle posizioni degli operatori la colpa originaria. Certo che capisco anche chi vede gli "utilizzatori finali" non proprio dei campioni di moralità
Ora la cosa bizzarra è che si sommano scelte basate sulla futura interconnessione a 2,5ct (PM) con i piani di una vecchia logica (autoricarica): dal 1° luglio si sorriderà magari, o meglio no... incassare 2,5 e dare 3/5/10 ai clienti farà rimangiare anni di strategie a molti![]()