AirBee, aeroporto di Trapani e varie... - Pagina 4
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AirBee, aeroporto di Trapani e varie...

  1. #31
    Partecipante Grafomane L'avatar di kiasso
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    Può darsi.

    Detto tra noi: non me ne può fregare di meno
    Son tornato normale: 1 Sim (Tim Special Limited Ed.) e 1 Cellulare (Nokia 925). Mi rimangono però n-mila telefoni di scorta


  2. #32
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    Figurati quanto gliene fregherà agli altri quando sarai tu in mezzo al guano...... Bella botta di solidarietà eh?
    Belle le spagnole......???

  3. #33
    Il Sire L'avatar di AndreA
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    beh è la stessa solidarietà che hanno i passeggeri sulle riprotezioni etc etc

    PS: sono serio.

    PPS: il problema, al di là dei (sacrosanti) lavoratori, sta comunque nel sistema dei trasporti italiano che non ha una linea guida ne' un piano di sviluppo... l'aver demandato tante delle competenze ministeriali agli organi territoriali ha provocato questo semimacello. Visto che hai una grande conoscenza nel campo ti pare possibile che l'Italia non abbia un piano omogeneo di sviluppo e di protezione degli investitori nel campo? Eppure basterebbe varcare i confini per vedere come è stato integrato in un sistema complesso il mondo aeroportuale... non sono esterofilo, ma neanche tanto tonno da considerare il nostro modello attuale come funzionale e vincente (da AirBee ad altre migliaia di situazioni dio ce ne scampi...)

  4. #34
    Il Sire L'avatar di AndreA
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    Citazione Originariamente Scritto da kiasso Visualizza Messaggio

    Detto tra noi: non me ne può fregare di meno
    CAI CAI! (semicit.)

  5. #35
    Partecipante Logorroico L'avatar di fedeprovenza
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    Per tre settimane, salvo imprevisti (modo ironico on), da Montichiari si volerà solo per Londra (1volo1 al giorno)
    SIM PRINCIPALE: 328 WIND - 24orelight+pieno wind+noi wind old+pieno sms
    ...PROUVENçO...
    Trenofilo incallito-->http://picasaweb.google.it/fedeprovenza

  6. #36
    Il Sire L'avatar di AndreA
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    quanti passeggeri ha quel volo?

    (sai dopo aver scoperto che l'utilissimo Albenga-Roma non ha mai superato le 18 unità 18 ormai non ho più paura di nessun dato...)

  7. #37
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    Ecco allora preparati, ne ha meno di quello...
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  8. #38
    Il Sire L'avatar di AndreA
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    spero che qualcuno porti alla Corte dei Conti gli amministratori dell'aeroporto di Montichiari e gli amministratori locali degli enti territoriali che hanno investito ingenti somme su un flop clamoroso... perchè mi incazzo? Perchè tutto sommato sono soldi anche miei e non ritengo tanto carino usarli per "cafonate" come quelle di leggere su un display London-Montichiari...

  9. #39
    Il Sire L'avatar di AndreA
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    ah ecco qua, viva le agenzie:

    28/05/2008 ore 12.15

    Scalo Montichiari, negativo il bilancio 2007


    Perdita di oltre 5 mln di euro per l'aeroporto lombardo


    Chiusura del bilancio 2007 in negativo per l'aeroporto Gabriele D'Annunzio di Montichiari: secondo l'esercizio approvato dall'assemblea dei soci è stata registrata una perdita di 5.119.809 euro. Il bilancio dello scalo si è chiuso con un aumento del 58% del valore di produzione, a fronte di costi della produzione saliti del 37% rispetto al 2006, dovuti principalmente all'incremento di personale impiegato nell'attività di Poste Italiane. “Il risultato economico è stato influenzato - spiega una nota - dalla crisi finanziaria di Ocean Airlines e dalla operatività non ancora a regime di Jade Cargo”. Lusinghiero invece l'andamento dei voli di Poste Italiane che, dal 2 aprile 2007, ha scelto il D'Annunzio come scalo principale. Il presidente Pierluigi Angeli ha ricordato l'importante tappa raggiunta dallo scalo bresciano nel corso del 2007 quando il ministero della Difesa ne ha decretato il cambio di stato, da militare a civile, aprendo così le porte a nuovi scenari di sviluppo (). Nei primi quattro mesi del 2008 l'andamento complessivo del cargo ha registrato un incremento del 30% rispetto allo stesso periodo del 2007.





    Che lo usino per i cargo se quelli vanno bene... anche se un incremento del 30% così di per sè non significa molto... personalmente preferivo che quei 5 milioni di euro fossero investiti in maniera più utile che nel mandare a Londra 12 persone al giorno...

  10. #40
    Partecipante Logorroico L'avatar di fedeprovenza
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    Il peccato originale, lo dico da sempre, è dei bresciani che hanno consentito a Verona (proprietaria per l'80% del D'Annunzio) di fare ciò. E ora che il danno è fatto rimediare è praticamente impossibile.
    Il nostro aeroporto va bene solo per i voli notturni postali e si spera per i cargo
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