Non dimentichiamoci che se tutti andassimo in elettrico non potremmo ricaricare per il semplice motivo che produzione, trasmissione e distribuzione sono tarati al 108% della potenza di picco attuale ma trasformando il parco circolante a batteria si dovrebbe moltiplicare per 5 l’esistente.
Tutto quello che si è fatto negli ultimi 150 deve essere fatto moltiplicato per 5.
Se si riuscisse a distribuire le ricariche nell’arco della giornata si dovrebbe triplicare. Insomma per adesso il limite alla diffusione delle auto elettrico non è l’autonomia e non è il costo ma la possibilitá di ricarica.