Scusa orsonmax, ma il tuo insegnante di scuola guida dice una gran fesseria...

Due macchine identiche come modello, allestimento e periodo di produzione (e dimensione dei cerchi, ovviamente) possono uscire con due tipi di gomme differenti, per marca, modello e caratteristiche...

è il caso della mia GP e quella di un mio amico: entrambe diesel, medesimo allestimento, medesimi cerchi, stesso periodo di produzione... io ho su delle Continental, lui delle Bridgestone...

I produttori di auto, i copertoni li pagano a peso ai produttori di gomme... e quello che ti rifilano sono quelle che hanno a disposizione in quel momento in magazzino... figurati se li testano.

Ed anche a livello di test in pista o su strada... l'unica cosa che testano sono le misure! Poi che tu metta una Yokohama super ribassata o una gomma Careffour sono scelte tue...