Aggiungo alcune considerazioni venute fuori a lavoro dove tutti - cosa alquanto scontata vista la mia ignoranza in materia - ne sanno pi' di me in fatto di auto:

i diesel in genere fanno pi' km/l delle auto benzina

a breve sara' introdotta la nuova Golf, quindi il prezzo delle vecchie dovrebbe scendere ancora

i pezzi di ricambio e manurenzione Golf rispetto a quelli di auto piu' piccine son costosi ma piu' facili a trovarsi (basta fare un giro su eBay per constatarlo)

mi si dice che la vita dei motori diesel e' sul 300k/400k km, quindi prendendo un' auto con 70k/100k dovrei essere a posto...si spera