Aeroporto di Brescia - Pagina 3
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Aeroporto di Brescia

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  1. #1
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    Proprio ieri mi confrontavo con i vertici della FiltCGIL, e convenivamo sul fatto che le nazioni serie (comprese romania e kirghizistan ) hanno fatto la deregulation tenendo presente l'interesse nazionale, mentre da noi i governi, tutti i governi, sono stati più realisti del re, ed hanno lavorato secondo potentati e clientele.....ma vi pare possibile che AZ paghi il 50% delle spese aeroportuali italiane, mantenendo un centinaio di aeroporti? Che senso hanno in pianura padania una pletora di apt come Brescia, Treviso etc etc? Solo a spennare il contribuente!

    Però ora la preoccupazione, con AF che compra AZ, è: chi pagherà gli addetti della torre dell'apt di crotone?
    Belle le spagnole......???

  2. #2
    Partecipante Logorroico L'avatar di fedeprovenza
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    Sì, ma ormai è un unico discorso, preferivo accorparlo qua. Tra aero-tav-metro-bus-tram-taxi-piotteetsimilia non si capisce più in quale thread postare hehe
    SIM PRINCIPALE: 328 WIND - 24orelight+pieno wind+noi wind old+pieno sms
    ...PROUVENçO...
    Trenofilo incallito-->http://picasaweb.google.it/fedeprovenza

  3. #3
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    Nel nord ci sono troppi aeroporti, basta vedere Linate e Malpensa...soldi pubblici buttati al vento, quando aprirono Malpensa Linate andava ridotto...e di molto...come fecero i francesi....poi per non parlare degli aeroporti minori, Parma, Rimini, Forli, Bologna....troppi

  4. #4
    Partecipante Galattico L'avatar di maccoy
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    Citazione Originariamente Scritto da Blu3 Visualizza Messaggio
    Nel nord ci sono troppi aeroporti, basta vedere Linate e Malpensa...soldi pubblici buttati al vento, quando aprirono Malpensa Linate andava ridotto...e di molto...come fecero i francesi....poi per non parlare degli aeroporti minori, Parma, Rimini, Forli, Bologna....troppi
    Cosa hanno fatto i francesi?
    Qui gli aeroporti scoppiano, tant'è che stanno pensando di costruirne un terzo, sempre in regione parigina.
    Senza contare Beauvais che secondo me non cresce ulteriormente perché è già al limite, soprattutto vista l'infrastruttura (oltre ad essere in un'altra regione rispetto a Parigi).


    PER SEMPRE???



  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da maccoy Visualizza Messaggio
    Cosa hanno fatto i francesi?
    Qui gli aeroporti scoppiano, tant'è che stanno pensando di costruirne un terzo, sempre in regione parigina.
    Senza contare Beauvais che secondo me non cresce ulteriormente perché è già al limite, soprattutto vista l'infrastruttura (oltre ad essere in un'altra regione rispetto a Parigi).

    Quando hanno aperto CDG, Orly lo hanno ridotto....in modo da far sviluppare CDG...e bisognava fare lo stesso con Linate....ma qui siamo in Italia

  6. #6
    Partecipante Logorroico L'avatar di gioi
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    mmm... a quando lo scalo maritmo per Brescia?

    Dopo la buffonata di Malpensa (lontanissimo da tutto, costosissimo e decisamente rumoroso!!!) ci manca solo l'ampliamento dei piccoli aereoporti...

    Ma in Lombardia chi fa i piani per le infrastrutture? Quelli della Maxis (nda: Maxis è la casa produttrice di SimCity!)
    Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the universe trying to build bigger and better idiots. So far, the universe is winning.
    My Blog: Antonio's WeBlog


  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da gioi Visualizza Messaggio
    mmm... a quando lo scalo maritmo per Brescia?

    Dopo la buffonata di Malpensa (lontanissimo da tutto, costosissimo e decisamente rumoroso!!!) ci manca solo l'ampliamento dei piccoli aereoporti...

    Ma in Lombardia chi fa i piani per le infrastrutture? Quelli della Maxis (nda: Maxis è la casa produttrice di SimCity!)
    lontanissimo da cosa? scusa ma un grande aeroporto non lo puoi fare mica a 2km da milano....

  8. #8
    Partecipante Logorroico L'avatar di gioi
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    Citazione Originariamente Scritto da Blu3 Visualizza Messaggio
    lontanissimo da cosa? scusa ma un grande aeroporto non lo puoi fare mica a 2km da milano....
    Direi che a Milano non c'è spazio per fare niente a meno di 20km!

    No scherzi a parte... hanno voluto creare un nuovo superscalo invece di potenziare Linate... che aveva mille volte più senso!
    Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the universe trying to build bigger and better idiots. So far, the universe is winning.
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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da gioi Visualizza Messaggio
    Direi che a Milano non c'è spazio per fare niente a meno di 20km!

    No scherzi a parte... hanno voluto creare un nuovo superscalo invece di potenziare Linate... che aveva mille volte più senso!

    ma ti rendi conto di quello che dici???
    scusa ma nn ha senzo...linate era al limite, come lo è ora, la pista non si può ingrandire e il piazzale idem...e come lo potenzi?
    DImmi che malpensa è stato progettato male in quanto dovevano pensare a fare i collegamenti prima di aprire tale aeroporto....
    Linate deve diventare un city airport

  10. #10
    Partecipante Logorroico L'avatar di gioi
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    Citazione Originariamente Scritto da Blu3 Visualizza Messaggio
    ma ti rendi conto di quello che dici???
    scusa ma nn ha senzo...linate era al limite, come lo è ora, la pista non si può ingrandire e il piazzale idem...e come lo potenzi?
    DImmi che malpensa è stato progettato male in quanto dovevano pensare a fare i collegamenti prima di aprire tale aeroporto....
    Linate deve diventare un city airport
    Come hanno fatto a New York per il J.F.Kennedy, per esempio...
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