Forse non hai letto bene i miei messaggi: io non ho mai detto quello che stai dicendo....
Ho parlato solo di sfruttamento dell' asimmetria per incentivare il traffico in entrata elargendo autoricariche a go go invece di offrire tariffe più basse, con l'unica eccezione di Super 5 che infatti è durata meno di 1 anno....
Concordo, forse la soluzione potrebbe essere quella di mantenere ancora una asimmetria a favore di H3g ma solo in un contesto di riduzione complessiva ed immediata dei costi di terminazione, non certo la proposta ridicola di Calabrò....Originariamente Scritto da giorgio.tomelleri
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