Ma di Formula 1 non si parla più?

[gioi]

Oggi c'è stato un gran premio a dir poco "vivace", con belle sorprese, ed i soliti caproni al muretto ferrari, che da quando non c'è più Ross Brawn (è un dato di fatto) appena cadono 2 gocce di pioggia non ci capiscono più una mazza... (vedi Cina l'anno scorso, Monaco e Silverstone quest'anno), a tenere a galla la ferrari c'ha pensato Raikkonen... ma ragazzi, se anche Ivan Capelli ha da subito dato degli idioti a quelli del muretto ferrari, bisogna riflettere su...

L'unica nota negativa, a mio avviso, è che si abbandoni uno dei circuiti più belli della formula 1, l'unico con Magny Cours dotato di vie di fuga tali che, in caso di errore, permettano al pilota di recuperare la via della pista...

Uno schifo... Ecclestone e Mosley meriterebbero di essere estromessi!

[ryan]

Quoto in toto...

Bella gara cmq, alla fine a Raikkonen poteva andare mooolto peggio, visto quello che è successo...invece è riuscito a portare a casa un ottimo piazzamento.

Io nel suo secondo pit stop avrei messo le "heavy rain" invece delle "intermediate", tanto ormai la frittata era stata fatta nel primo pit stop...

[gioi]

Guarda, dopo le ultime performance sotto la pioggia mi sto facendo sempre più della convinziopne che un bimbo di 5 anni come resposnabile della strategia sarebbe già un prgresso!

[ryan]

Beh, infatti ad un certo punto i 2 piloti Honda con le "heavy rain" andavano quasi 10" al giro più forte...

[andreinog]

Beh, infatti ad un certo punto i 2 piloti Honda con le "heavy rain" andavano quasi 10" al giro più forte...

Be' forse ci stiamo dimenticando chi era seduto su quella macchina....un certo Rubens Barichello detto anche il "MAGO DELLA PIOGGIA". Button se' girato dopo 2 giri......

[ryan]

Be' forse ci stiamo dimenticando chi era seduto su quella macchina....un certo Rubens Barichello detto anche il "MAGO DELLA PIOGGIA". Button se' girato dopo 2 giri......

Si, però anche Button stava andando molto bene, prima che si insabbiasse...

[Uncle Scrooge]

Io è da marzo che mi trattengo dall'aprire thred di F1 per due motivi:
1) Quando l'ho fatto l'anno scorso morivano dopo due giorni
2) Potrebbe volare qualche santo

Comunque grande KIMI, però quella stramaledetta sfiga che lo perseguita potrebbe anche guardare qualcun altro ogni tanto (leggasi Hamilton)

Detto questo, se avessi aperto io il thread avrei scritto esattamente tutto ciò che ha detto gioi.

Vorrei solo aggiungere una cosa:
NON AVEVANO NESSUN MOTIVO DI MANTERE LE GOMME USATE AL PIT STOP DI KIMI!!!
Anche immaginando che sarebbe uscito il sole, Kimi stava andando meglio di Hamilton a pari usura delle gomme e a pari carico di benzina... dunque non avevano motivo di differenziare la strategia rispetto ad Hamilton visto che, a parità di tutto, Kimi andava più forte.
E che Hamilton cambiava le gomme era sicuro.

Piuttosto avrei cambiato le gomme e messo pochissima benzina, per fare un pit stop LAMPO e superare Hamilton ai box, fare un intermedio di gara con l'auto leggera e poi l'ultimo pit stop intorno al 34esimo giro dopo aver staccato tutti.

ACCIDENTI, fai il pit stop in contemporanea e non ti viene in mente di superarlo ai box mettendo meno benzina???? Ma a cosa cavolo stavano pensando???

[teopedra]

Se in Ferrari hanno un briciolo di palle a costo di prendere un ragazzino debbono licenziare o dismettere dal loro incarico gli srateghi, la situazione che si e' creata ha dell'assurdo, inoltre devono cominciare a stabilire delle gerarchie non si possono avere due piloti a pari punti in testa al mondiale per quanto bravi siano rischiano solo di aiutare Hamilton e Kubica.

P.S Non nascondo la mia simpatia per il buon Kubica

[Uncle Scrooge]

inoltre devono cominciare a stabilire delle gerarchie non si possono avere due piloti a pari punti in testa al mondiale per quanto bravi siano rischiano solo di aiutare Hamilton e Kubica.

Fin'ora non si sono mai create delle situazioni in cui aiutare uno dei due avrebbe significato penalizzare l'altro... dunque per quale ragione dovrebbero scegliere tra uno dei due?
E soprattutto... COSA dovrebbero fare scegliendone uno?
Manomettere l'auto dell'altro perché così il prescelto vada sempre meglio?

E comunque i piloti vanno trattati alla parità SEMPRE, al massimo è giusto fare queste scelte se, per pochi punti, uno dei due potrebbe giocarsi il titolo mondiale. Ma in questo caso se lo giocano entrambi.
E' prematuro e inutile fare una scelta.

Ti ricordo che nel 1999, Eddie Irvine (seconda guida Ferrari) ha lottato con Hakkinen fino alla fine per il titolo mondiale in seguito all'incidente di Schumacher.
Mai sottovalutare le seconde guide.

P.S Non nascondo la mia simpatia per il buon Kubica

Anche a me piace molto.
Lo prenderei in Ferrari al posto di Massa, che se è in testa è solo grazie alle sfortune di Kimi (tamponamento di Hamilton, rottura scarico di Kimi).

Massa fa troppi errori senza traction control... è veloce ma non affidabile.

[op.lock]

Fin'ora non si sono mai create delle situazioni in cui aiutare uno dei due avrebbe significato penalizzare l'altro...

5 testacoda sull'acqua non sono sufficienti?

francamente massa (che non ho mai sopportato in ferrari) lo vedrei meglio su una super aguri o su una force india tanto lo considero bravo come pilota...

sarebbe un sogno avere in ferrari kubica o alonso... ovviamente insieme a kimi! :sbav: altro che dream team!

Umilton in questa gara era come se correva nel cortile di casa, per me la prestazione di ieri non è sufficiente a far dimenticare le ca te colossali fatte negli ultimi gran premi...