lontanissimo da cosa? scusa ma un grande aeroporto non lo puoi fare mica a 2km da milano....Citazione:
Originariamente Scritto da gioi
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lontanissimo da cosa? scusa ma un grande aeroporto non lo puoi fare mica a 2km da milano....Citazione:
Originariamente Scritto da gioi
Direi che a Milano non c'è spazio per fare niente a meno di 20km! :LOL:Citazione:
Originariamente Scritto da Blu3
No scherzi a parte... hanno voluto creare un nuovo superscalo invece di potenziare Linate... che aveva mille volte più senso!
Mentalità Milano caput mundi :rotfl:
e dei miliardi di euro per realizzare Montichiari li buttiamo dove?Citazione:
Originariamente Scritto da veditu
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Originariamente Scritto da gioi
ma ti rendi conto di quello che dici???:lol::lol:
scusa ma nn ha senzo...linate era al limite, come lo è ora, la pista non si può ingrandire e il piazzale idem...e come lo potenzi?
DImmi che malpensa è stato progettato male in quanto dovevano pensare a fare i collegamenti prima di aprire tale aeroporto....
Linate deve diventare un city airport
Credo che per Montichiari basti essere merci più qualche volo occasionale in base alla tipologia di fiera che si tiene a Montichiari. Forse 2/3 lowcost in più e sarebbe a posto, senza volerne fare uno scalo enorme....
Per il Metef e il Muap, fiere INTERNAZIONALI, o per le rassegne fieristiche d'arte, i collegamenti esteri potrebbero diventare un'ottima cosa
Come hanno fatto a New York per il J.F.Kennedy, per esempio... :whistlingCitazione:
Originariamente Scritto da Blu3
tanto alla fine su a Milano se la sono cercata hanno voluto la botte piena e la moglie ubriaca, ora che Alitalia se ne va a Roma si ritrovano con un Linate al limite e un Malpensa deserto e lasciato in mano alle Low cost come Easy jet e Volareweb e alle compagnie charter come Air Europe e Blu Panorama....
Cosa hanno fatto i francesi?Citazione:
Originariamente Scritto da Blu3
Qui gli aeroporti scoppiano, tant'è che stanno pensando di costruirne un terzo, sempre in regione parigina.
Senza contare Beauvais che secondo me non cresce ulteriormente perché è già al limite, soprattutto vista l'infrastruttura (oltre ad essere in un'altra regione rispetto a Parigi).
Io Malpensa avrei cercato di farlo circa a metà strada tra Milano, Torino e Genova, in modo da essere veramente l'aeroporto delle uniche 3 grandi città del nord Italia, ovviamente adeguamente collegato via ferrovia (TAV e regionali) ed autostrada. Invece lo hanno fatto quasi in Svizzera, ma manco gli svizzeri riescono a collegarlo decentemente... Non è un brutto aeroporto, ma è scomodo un po' per tutti, tranne forse i novaresi! :D
concordo con Effendi, avrebbe avuto molto più senso più a sud tra Torino e Milano.
ps: che Torino, Milano e Genova siano le uniche grandi città del nord è vero... ma credo che il trasporto aereo segua un'altra filosofia (numero di passeggeri, numero di aziende etc...) e su questo il Nord-Ovest ha fatto qualche passo indietro...
per il trasporto passeggeri credo che un potenziamento di Bergamo sia la migliore soluzione.
9 milioni di Lombardi apprezzerebbero.
Ho letto che Montichiari fa 900.000 passeggeri l'anno :lol:
Il più LOFE tra tutti gli aeroporti lombardi :(
Belli i tempi del trasloco da Verona a qui per sistemazione: ti ricordi che pienone?