Non fidarti troppo dei dati dichiarati dalle case, sono dei valori che non dicono niente perché vanno parametrati allo stile di guida e al percorso che fai. Se dovessi fare solo ed esclusivamente extraurbano (tutto in quinta e sesta) 25 km/l li faccio pure io con una golf IV da 130cv. Poi in città mi diventano 15-16 km/l e fuori città (su e giù da una montagna) 19-20 km/l.
Questo per dire che se viaggi sempre in tangenziale in quinta a 80 km/h (magari in scia a un camion) col 1.3 mj fai anche più di 30 km/l ma se poi ci metti mezz'ora di colonna per uscire dalla suddetta tangenziale ecco che il consumo aumenta in maniera imbarazzante.
Senza contare che se prendi il 1.3 mj e lo guidi in maniera "parsimoniosa" secondo quanto ti può offrire è un conto, se invece lo "spremi" per farlo andare quanto un motore di categoria superiore... allora puoi dire addio a tutti i calcoli!
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