Tariffe di terminazione di 3 Italia, l' UE indaga

[wildcard]

c'è poco da rallegrarsi, se gli diminuiscono il margine sui costi di terminazione ci saranno ripercussioni sui costi per l'utente, già le rimodulazioni sono dovute non tanto al discorso costi di ricarica ma al paventato termine del periodo di start-up che consentiva a tre di tenere alti i costi di terminazione e per il quale mi pare abbiano avuto una proroga fino a fine anno...

[naxtor]

c'è poco da rallegrarsi, se gli diminuiscono il margine sui costi di terminazione ci saranno ripercussioni sui costi per l'utente, già le rimodulazioni sono dovute non tanto al discorso costi di ricarica ma al paventato termine del periodo di start-up che consentiva a tre di tenere alti i costi di terminazione e per il quale mi pare abbiano avuto una proroga fino a fine anno...

Se prima la rimodulazione dell'autoricarica verso i vecchi clienti era totalmente infondata proprio a causa della proroga, se l'UE obbligherà la Tre ad abbassare il costo di interconnessione magari (il condizionale è d'obbligo) potremmo vedere tariffe più basse; per la rimodulazione... beh... tanto ormai l'hanno imposta... almeno sarà giusta. Il problema sarà per la Super10... ma visto che ha l'obbligo della ricarica, costo a 15 centesimi a scatti e autoricarica a bonus non credo che sia un grosso danno.