Prezzo Cisalpino aumentato nottetempo

[Uncle Scrooge]

Salve Ragazzi, domani vado da Milano a Bologna e prenderò il Cisalpino delle 11:15.
Ieri ho acquistato il biglietto con tariffa amica a 16 euro (tariffa standard 20 euro).
Mi era sembrato molto conveniente, in quanto il treno (simile a un ES per tempo di percorrenza e tipo di treno) aveva lo stesso prezzo dell'IC.

Oggi noto che lo stesso treno è stato adeguato alla tariffa EScity (standard 25 euro, amica 20 euro).
Sentendomi fortunato per averlo acquistato giusto in tempo, mi chiedo... ma è mai possibile una cosa del genere?

[geoglobalfax]

certo che si

[AndreA]

certo che sì, più ti avvicini alla data più molti prezzi promozionali non sono disponibili/scompaiono... e perchè non hai indugiato sulle cuccette fino a un lustro fa. Un giorno 30 euro, quello dopo 90 e il giorno stesso 270 (tratta Roma - Basilea/Ginevra)

[Uncle Scrooge]

veramente io sto parlando di tariffe base... le tariffe base di trenitalia non sono mai state variabili con la data di acquisto... casomai non si trovano più gli sconti

[AndreA]

veramente io sto parlando di tariffe base... le tariffe base di trenitalia non sono mai state variabili con la data di acquisto... casomai non si trovano più gli sconti

Perchè io rispetto alle cuccette di cosa parlavo?

LE Flexi per l'estero sono nate dopo

[Uncle Scrooge]

Ok ho provato a guardare lo stesso treno tra una settimana.
Il prezzo è proprio aumentato a prescindere!!!

Hanno alzato la tariffa base cisalpino dall'oggi al domani... Ora non so se in realtà la tariffa nuova è giusta e ieri c'è stato un casino sul server per cui ho pagato il prezzo sbagliato, o se hanno rincarato davvero...

[Mongomeri]

Hanno aumentato tutte le tariffe e in più tra pochi giorni non esisterà più la tariffa amica.
Verranno introdotte, al posto dell'amica:
· meno30: 30% di sconto se prenotato almeno 15gg prima
· meno15: 15% di sconto se prenotato almeno 7gg prima
Con anche l'enorme differenza che i biglietti disponibili non saranno calcolati sui singoli treni, ma su base mensile

Oltretutto stanno mettendo EScity ovunque, che ti danno praticamente lo stesso servizio, ma ad un costo molto maggiore. Sarebbe semplicemente lo "scotto del progresso" (che poi si riduce, IMHO, alle prese elettriche) se non fosse che hanno ridotto lo spazio tra i passeggeri ed io, essendo alto 1,84, quando arrivo a destinazione non mi sento più le gambe.

In 2 anni sono passato dagli IC agli IC+ per infine approdare agli EScity; Moretti avrà aumentato di poco il costo del biglietto per singola categoria (o almeno così sostiene), ma io mi trovo a tirar fuori il doppio rispetto a prima per colpa di questo giochino

[geoglobalfax]

Cisalpino è una Joint Venture tra Trenitalia e le FFS Svizzera. Questa società è in corso di scioglimento quindi per le tratte in territorio italiano le tariffe si sono adeguate a quelle di trenitalia.

Da dicembre su alcune tratte del nord Italia ci saranno treni Austriaci e Tedeschi oltre al Tgv Francese ed ad un treno spagnolo di cui mi sono dimenticato il nome.

Per i treni privati Italiani bisogna aspettare il 2011 quando sarà operativa NTV.

[Mongomeri]

Allora sorge una domanda,'ndo sta la concorrenza??
Se uno deve scegliere tra un servizio scadente a buon prezzo e uno buono ma con prezzi esagerati,sceglierà il secondo...

Il fatto di dare, se le promesse del sito verranno mantenute, un servizio migliore al minor prezzo di Trenitalia, non sarebbe affatto male

Il problema, inoltre, non è "solo" quando (e se) partiranno, ma, leggendo giusto ieri su un forum di ferrovieri, quale priorità gli assegnerà RFI sui binari: pare che gli abbiano dato un livello pari, quasi, ad un treno merci. Ciò vorrebbe dire che ogni ritardo, di qualsiasi tipologia di treno di Trenitalia, dovrebbe avere la precedenza con tutte le ovvie conseguenze

[orsonmax2008]

Il fatto di dare, se le promesse del sito verranno mantenute, un servizio migliore al minor prezzo di Trenitalia, non sarebbe affatto male

Il problema, inoltre, non è "solo" quando (e se) partiranno, ma, leggendo giusto ieri su un forum di ferrovieri, quale priorità gli assegnerà RFI sui binari: pare che gli abbiano dato un livello pari, quasi, ad un treno merci. Ciò vorrebbe dire che ogni ritardo, di qualsiasi tipologia di treno di Trenitalia, dovrebbe avere la precedenza con tutte le ovvie conseguenze

Scusate è già la seconda volta che sbaglio a scrivere su questo post...volevo dire il contrario di quello che ho scritto...nel senso che,sicuramente,la scelta,ricadrà sempre su Trenitalia e nn sui privati,se il costo sarà superiore...

Se poi si aggiunge che gli eventuali ritardi,saranno subordinati a quelli di Trenitalia,allora la scelta diventa palese...