Gas di scarico
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Gas di scarico

  1. #1
    Partecipante Logorroico L'avatar di orsonmax2008
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    Predefinito Gas di scarico

    So che l'argomento può sembrare macabro,ma cercando su internet nn sn riuscito a trovare nulla in merito.I gas di scarico delle auto,uccidono x inalazione o x asfissia? C'è chi dice che sn i gas di scarico in se che uccidono,altri che è una concausa e che è l'aumento dei suddetti e la diminuzione dell'ossigeno che provoca asfissia e quindi la morte... Chi ha ragione?
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  2. #2
    Ministro dell'Economia L'avatar di Uncle Scrooge
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    Mah... a meno che non ti chiudi in garage col tubo di scarico collegato alla tua bocca per mezzo di un flessibile, dubito che tu possa morire DIRETTAMENTE per colpa dei gas di scarico.

    Ovvio che i gas di scarico sono nocivi in sé, sono composti da polveri sottili che ostruiscono i polmoni, idrocarburi incombusti che sono cancerogeni, anidride carbonica e altre schifezze varie prodottie della combustione.

    Tutto comunque sta nella concentrazione dei gas nell'aria, nel tempo di esposizione a tali gas e nella predisposizione di ciascuno a contrarre patologie a seguito di tale esposizione... e ovviamente non tutti i gas di scarico sono dannosi alla stessa maniera.

    Pertanto, più una città è inquinata dai gas, più i suoi cittadini saranno soggetti a patologie respiratorie, ma non credo nessuno cada a terra attraversando la strada, asfissiato o avvelenato dai gas.

  3. #3
    Partecipante Galattico L'avatar di maccoy
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    Quello che uccide è l'ossido di carbonio (CO) che è fortemente velenoso.


    PER SEMPRE???



  4. #4
    Partecipante Logorroico L'avatar di Maxcanna
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    Che io sappia muori perché inalando del monossido di carbonio (CO) questo si lega con l'emoglobina presente nel sangue (e responsabile del suo colore) non permettendo quindi il trasporto di ossigeno nell'organismo (che avviene proprio tramite l'emoglobina) causando asfissia e quindi morte.
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  5. #5
    Partecipante Logorroico L'avatar di orsonmax2008
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    Grazie a tutti
    Me lo chiedevo pensando a quegli incidenti che avvengono in gallerie il cui riciclo d'aria,nn è operativo...in quel caso,in pratica,c'è chiusura da una parte e dall'atra a causa dei muri di fumo e di carcasse di veicoli incidentati che fanno passar poco ossigeno e trattengono i gas di scarico già presenti...
    E quindi,mi chiedevo se a uccidere,in un luogo chiuso,fossero i gas di scarico in se o la riduzione di ossigeno e l'aumento dei gas...
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  6. #6
    Partecipante Logorroico L'avatar di gioi
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    Sui vecchi modelli (pre-catalitica) sicuramente la morte sopraggiungeva per avvelenamento da MonOssido di Carbonio, ma con i modelli attuali?

    La Catalitica, tra le altre cose, serve proprio ad "ossidare" il CO per trasformarlo in CO2 (meno venefica, ma non certo salutare... oltretutto è responsabile dell'effetto serra). Per cui non so se è ancora valida l'equazione gas di scarico <-> avvelenamento da monossido di carbonio.

    Sicuramente nei gas di scarico sarà presente ancora una quantità di monossido di carbonio, ma credo in concentrazioni molto più basse rispetto ai motori di una volta, per cui è possibile che la morte, prima che per avvelenamento da CO sopraggiunga per asfissia (dovuta alla saturazione dell'ambiente da parte degli altri GAS di scarico)...
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  7. #7
    Partecipante Logorroico L'avatar di Marco Yahoo
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    Orson, comincio seriamente a preoccuparmi del tuo stato di salute psichica: dopo il post "funerario", ora è la volta di quello "suicida"???
    Che l'astinenza sessuale fosse dannosa, lo sapevo ma fino a questo punto...

  8. #8
    Partecipante Logorroico L'avatar di orsonmax2008
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Yahoo Visualizza Messaggio
    Orson, comincio seriamente a preoccuparmi del tuo stato di salute psichica: dopo il post "funerario", ora è la volta di quello "suicida"???
    Che l'astinenza sessuale fosse dannosa, lo sapevo ma fino a questo punto...
    Grazie gioi x la spiegazione...in pratica,a seconda dei motori,si può morire sia x asfissia sia x intossicazione...

    Va bè è per tenervi un pò su..in sto periodo smorto ce vo un minimo di boccata d'aria fresca!!eheheh

    Ma era una curiosità...qualora mi trovassi in una situazione simile,sapere di che morte morirò è rassicurante!!
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  9. #9
    Partecipante Logorroico L'avatar di Maxcanna
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    Citazione Originariamente Scritto da gioi Visualizza Messaggio
    Sui vecchi modelli (pre-catalitica) sicuramente la morte sopraggiungeva per avvelenamento da MonOssido di Carbonio, ma con i modelli attuali?

    La Catalitica, tra le altre cose, serve proprio ad "ossidare" il CO per trasformarlo in CO2 (meno venefica, ma non certo salutare... oltretutto è responsabile dell'effetto serra). Per cui non so se è ancora valida l'equazione gas di scarico <-> avvelenamento da monossido di carbonio.

    Sicuramente nei gas di scarico sarà presente ancora una quantità di monossido di carbonio, ma credo in concentrazioni molto più basse rispetto ai motori di una volta, per cui è possibile che la morte, prima che per avvelenamento da CO sopraggiunga per asfissia (dovuta alla saturazione dell'ambiente da parte degli altri GAS di scarico)...
    Non per pignolare ma neanche con i motori pre-catalitzzatore si moriva per avvelenamento da CO. Lungi da me essere rompi ma almeno leggere le cose che ho scritto qualche post prima!
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  10. #10
    Partecipante Logorroico L'avatar di gioi
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    Citazione Originariamente Scritto da Maxcanna Visualizza Messaggio
    Non per pignolare ma neanche con i motori pre-catalitzzatore si moriva per avvelenamento da CO. Lungi da me essere rompi ma almeno leggere le cose che ho scritto qualche post prima!
    In effetti probabilmente non ho utilizzato una terminologia medica esatta... cmq con "avvelenamento do monossido di carbonio", intendevo esattamente il processo che hai descritto tu...
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