[F1] Titolo piloti a chi vince più gare e budget limitato

Tu mi stai chiedendo di confrontare un ipotetico pilota A e pilota B:

pilota A:
una gara vince (12 punti), la gara successiva finisce 9° o oltre (0 punti)
totale delle due gare = 12 punti

pilota B:
una gara fa secondo (9 punti), la gara successiva terzo (7 punti)
totale delle due gare = 16 punti

Differenza dei due piloti = 4 punti (con ipotetico nuovo sistema).
Con il sistema attuale, la differenza è sempre di 4 punti (10 punti contro 14)

Si, secondo me è giusto... in ogni caso IN QUESTO ESEMPIO SPECIFICO non cambiava nulla, però si aumentava il peso della vittoria e del podio in generale, a scapito dei piazzamenti successivi che, proporzionalmente, rispetto al sistema attuale, varrebbero meno.

Ripeto: il sistema 12-9-7..... mi sembrava un'ottima via di mezzo tra il sistema attuale e il sistema delle vittorie di Ecclestone.


P.S.: Tu dici che il sistema delle vittorie è buono perché premia la bravura del pilota (vittorie) senza penalizzarlo per aver "mancato" dei punti per noie meccaniche. Beh è una opinione... "opinabile" appunto. Prendi per esempio l'anno scorso quando Raikkonen in testa perde il tubo di scarico ed è costretto a far passare Massa... Raikkonen perde una vittoria meritata, e Massa ne ottiene una immeritata (perché provocata da un guasto meccanico)...
Se Massa ne ha una in più che non dovrebbe avere, e Raikkonen una in meno che avrebbe dovuto avere, fa si che Massa è in vantaggio di 2 vittorie su Raikkonen rispetto a come sarebbero dovute andare le cose. Bella giustizia...
Col sistema dei punti, perlomeno, Massa ottiene 2 punti in più, Raikkonen 2 in meno, danno totale nei confronti di Massa = 4 punti.
Col sistema 12-9-7 il danno sarebbe stato di 6.

Giustizia? Chi parla di giustizia?

Raikkonen l'anno scorso aveva una manciata di secondi di vantaggio su Massa, non due giri! Bastava anche un errore del pilota per compromettere allo stesso modo la vittoria.

Per me puoi dare punti financo al 99esimo posto, ma il peso deve essere tale che un qualsivoglia pilota con due piazzamenti non possa fare più punti di uno che ha vinto una gara.

Ah e cmq che calcoli fai?

I punti si guadagnano dopo aver tagliato il traguardo della bandiera a scacchi, non in partenza o a metà gara... puoi anche aver dominato la gara, doppiando tutti 6 volte, ma se ti si ferma la macchina all'ultima curva, prendi 0 punti.