Yes we can

[akm983]

io invece adoro salirci Specie perchè di solito chi mi invita è così....

Così come? Miniaturizzato/a?

[AndreA]

Crescit eundo...

[kiasso]

io invece adoro salirci Specie perchè di solito chi mi invita è così....

Sì certo poi magari hai cercato di reclinare i sedili

[AndreA]

se reclino i sedili della smart tengo la testa fuori dal baule

[op.lock]

ti posso assicurare che quelle montagne che ho visto quei fiori che ho toccato li ho sentiti vivi e in armonia con me

loro si sarebbero sentiti più in armonia con te se avessi evitato di consumare un centinaio di litri di benzina e spargere pm10 per tutte le strade che hai girato secondo me...

[kiasso]

e i piedi dal tettuccio

PS: Inguidabili sulla neve

[op.lock]

PS: Inguidabili sulla neve

stai scherzando? hai mai guidato sulla neve, neve vera intendo, non le spolverate che fa ogni tanto?

io la smart la odio, ma obiettivamente:

è alta da terra, è leggera ed ha le ruote strette... sulla neve è una goduria da guidare fidati...


ps:

il mio 3000imo post!!!!!

[kiasso]

Ti dico che io le ho viste ferme ma con le ruote che giravano , ruote strette ma solo davanti, dietro sono normali come quelle delle altre auto, l'altezza non so quanto influenzi, trazione posteriore , ed è pure leggera
Confermato da un mio amico che ne possiede una.

PS: Per neve intendo i 10-15cm di una nervicata decente in città

[op.lock]

Ti dico che io le ho viste ferme ma con le ruote che giravano , ruote strette ma solo davanti, dietro sono normali come quelle delle altre auto, l'altezza non so quanto influenzi, trazione posteriore , ed è pure leggera
Confermato da un mio amico che ne possiede una.

PS: Per neve intendo i 10-15cm di una nervicata decente in città

ah, trazione posteriore mi era sfuggito è vero...

per il resto in genere:

alta: è bene perchè è più difficile che toccando sotto si "areni" sulla neve
ruote strette: fanno meno fatica ad affondare nella neve e ad arrivare sull'asfalto
leggera: scivola di meno quando trovi il ghiaccio e richiede meno spazio per la frenata

...fidati... ne ho fin troppa d'esperienza sulla neve (e non 10-15 cm...) ...

[Eros76]

Confermo quanto detto da op.lock con un principio fisico: la pressione è il rapporto tra una forza ed una superficie; se la forza rimane la stessa e la superficie aumenta la pressione diminuisce (immaginare il peso di 1 kg su un ago piuttosto che su una scarpa per capire sperimentalmente la differenza); siccome la forza su unità di superficie è determinante nell'attrito sulla neve/ghiaccio vince per forza di cose la Smart con le sue ruote piccole (forse 135) sulla mia Audi A4 con ruote 195... Tant'è che l'unico giorno che ha nevicato quest'anno ho fatto un dritto pauroso costato circa 700 € per i danni alla scatola dello sterzo e la panda che era davanti a me (non 4x4) alla stessa velocità non è sbandata di niente