Aeroporto di Brescia - Pagina 5
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Risultati da 41 a 50 di 68

Aeroporto di Brescia

  1. #41
    Il grande Dittatore L'avatar di Effendi
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    Io Malpensa avrei cercato di farlo circa a metà strada tra Milano, Torino e Genova, in modo da essere veramente l'aeroporto delle uniche 3 grandi città del nord Italia, ovviamente adeguamente collegato via ferrovia (TAV e regionali) ed autostrada. Invece lo hanno fatto quasi in Svizzera, ma manco gli svizzeri riescono a collegarlo decentemente... Non è un brutto aeroporto, ma è scomodo un po' per tutti, tranne forse i novaresi!
    Effendi è sempre in giro per il Mondo, guarda le bellissime foto dei suoi viaggi!

  2. #42
    Partecipante Grafomane L'avatar di veditu
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    concordo con Effendi, avrebbe avuto molto più senso più a sud tra Torino e Milano.

    ps: che Torino, Milano e Genova siano le uniche grandi città del nord è vero... ma credo che il trasporto aereo segua un'altra filosofia (numero di passeggeri, numero di aziende etc...) e su questo il Nord-Ovest ha fatto qualche passo indietro...
    - Devi avere fiducia in me. - - Fiducia? Emiliy, sono un avvocato. Io fondo la mia vita sulla mancanza di fiducia negli altri. - (Duchesne)
    la "concorrenza perfetta" e' un concetto relativo; dipende dal punto di vista. Dal punto di vista di chi vende e' quando ci si divide il mercato.


  3. #43
    Partecipante Grafomane L'avatar di veditu
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    per il trasporto passeggeri credo che un potenziamento di Bergamo sia la migliore soluzione.
    9 milioni di Lombardi apprezzerebbero.
    - Devi avere fiducia in me. - - Fiducia? Emiliy, sono un avvocato. Io fondo la mia vita sulla mancanza di fiducia negli altri. - (Duchesne)
    la "concorrenza perfetta" e' un concetto relativo; dipende dal punto di vista. Dal punto di vista di chi vende e' quando ci si divide il mercato.


  4. #44
    Partecipante Grafomane L'avatar di kiasso
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    Ho letto che Montichiari fa 900.000 passeggeri l'anno
    Il più LOFE tra tutti gli aeroporti lombardi
    Son tornato normale: 1 Sim (Tim Special Limited Ed.) e 1 Cellulare (Nokia 925). Mi rimangono però n-mila telefoni di scorta


  5. #45
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    Belli i tempi del trasloco da Verona a qui per sistemazione: ti ricordi che pienone?
    SIM PRINCIPALE: 328 WIND - 24orelight+pieno wind+noi wind old+pieno sms
    ...PROUVENçO...
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  6. #46
    Partecipante Grafomane L'avatar di kiasso
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    In teoria avrei dovuto lavorare in quel periodo ma.... Nada Comunque tutti lo snobbano ma appena serve lo usano... AL VOLO!!!
    Son tornato normale: 1 Sim (Tim Special Limited Ed.) e 1 Cellulare (Nokia 925). Mi rimangono però n-mila telefoni di scorta


  7. #47
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    Citazione Originariamente Scritto da maccoy Visualizza Messaggio
    Cosa hanno fatto i francesi?
    Qui gli aeroporti scoppiano, tant'è che stanno pensando di costruirne un terzo, sempre in regione parigina.
    Senza contare Beauvais che secondo me non cresce ulteriormente perché è già al limite, soprattutto vista l'infrastruttura (oltre ad essere in un'altra regione rispetto a Parigi).

    Quando hanno aperto CDG, Orly lo hanno ridotto....in modo da far sviluppare CDG...e bisognava fare lo stesso con Linate....ma qui siamo in Italia

  8. #48
    Il Sire L'avatar di AndreA
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    Citazione Originariamente Scritto da Effendi Visualizza Messaggio
    Invece lo hanno fatto quasi in Svizzera, ma manco gli svizzeri riescono a collegarlo decentemente... Non è un brutto aeroporto, ma è scomodo un po' per tutti, tranne forse i novaresi!
    E quelli di Lugano che causa nebbia non riescono quasi mai ad usare il loro

    Certo un HUB per Novara, Varese e Lugano è stato un po' azzardato... ma ora verrà a salvare tutti l'aeroporto di Siena Ampugnano

    PS: non scherzo, MPS vuole trasformare il campo di patate di fronte a Rosia nel primo scalo toscano

  9. #49
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    Ultimissime: la Camera di Commercio di Bs (uno degli enti che formavano Abm, la società di bresciani con obiettivo il rilevamento della concessione dell'aeroporto D'Annunzio di Montichiari) sbatte la porta e si defila dalle trattative. Dopo avere chiesto per mesi lo sblocco della situazione l'ente presieduto da Francesco Bettoni decide di ritirarsi dalla contesa.
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  10. #50
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    Il presidente del Catullo Verona Bortolazzi propone un'unica società da quotare in Borsa entro 5 anni tra Verona, Montichiari e Orio al Serio
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